- Прокат снаряжения
- Снаряжение для водного туризма
- Туристическое снаряжение
Сплав по реке Смотрич за 2 недели до зимы
Сплав по реке Смотрич за 2 недели до зимы
Каньон Смотрича это уникальный неповторимый краевид созданный природой более 200 миллионов лет назад. Река Смотрич прорезала свое русло сквозь толщу силурийских пород и образовала многочисленные меандры. Протекая через Каменец-Подольск в каньоне глубиною до 40 м река охватывает старую часть города петлей и отделяет его на острове.
Стены каньона – это природная книга древних эпох. На его отвесных кручах можно встретить отпечатки и окаменелости давно вымерших реликтовых видов – трилобиты, брахиоподы, граптолиты, остракоды, конодонты, хитинозои, кораллы, которые были первыми свидетелями зарождения жизни в Силурийских морских водах.
На стенах каньона произрастает около 1060 видов высших сосудистых растений, 275 видов грибов, 64 вида лишайников и около 100 видов мхов.
Своеобразна и богата фауна – более 100 видов птиц, 200 насекомых, 20 видов амфибий и рептилий, 25 млекопитающих. Около 30 видов представителей местной фауны являются краснокнижными.
Неповторимость Смотриченского каньона претендует на статус объекта Всемирного Наследия под эгидой ЮНЕСКО.
Когда остается совсем немного до того, как лед до весны скует реки и ляжет снег кругом, самое время закрывать водный сезон 2008.
Каждый раз, бывая в Каменец-Подольском и глядя на удивительные красоты каньона Смотрича, ловил себя на мысли, что надо как-то сюда «махнуть» на сплав. Когда же начал свои желания приводить в реальную плоскость, то первое с чем столкнулся, так это с практически полным отсутствием информации о Смотриче. В Интернете нет реальных лоций, свежих отчетов и отзывов об этой реке. Зато на десятке сайтов гуляет одна и та же перепечатка со сборника 60-х годов «Водные маршруты СССР».
Прибыв в Каменец-Подольский, с еще одним таким же заядлым туристом-водником и надувной байдаркой в ранний час, мы были немного ошарашены густым туманом, который, словно молоко, полностью заполонил весь каньон до верха. Лишая нас возможности увидеть реку. Но к тому времени, пока мы заехали на точку старта нашего маршрута, в десяти километрах выше по течению от Каменца, туман понемногу рассосался.
Скорость течения радовала и приятно удивляла, как для равнинной реки, а уровень воды вселял надежду на полноценный сплав. Десять минут стапеля и мы уже, подхваченные стремительным течением, несемся через поселок Голосков, минуя мостики и мосты, и проходим первые перекаты. По началу мы их даже считали, но после 7-го или 8-го кинули это дело.
Теплый солнечный день и полный штиль создавал впечатление ранней осени, и только отсутствие листвы на деревьях заставляло поверить, что на дворе середина ноября. На берегах довольно много местных рыбаков, на мой традиционный вопрос: «Какой сейчас уровень воды?», - слышал ответ, что выше среднего и где-то на 50см выше, чем обычно.
Кстати, немногим позже в Каменце местные на тот же мой вопрос ответили уже по-другому: «Средний обычно летом», а на второй день, ближе к финишу, уже сказали, что уровень воды низкий, и он реально упал. И это с учетом того, что два дня плыли при одном и том же уровне воды.
Первое достойное препятствие на нашем пути – это заброшенная плотина на окраине села, катамаран там бы сел, каркасную байдарку пришлось бы обносить, а для нас, после беглого осмотра с берега, она была пройдена на «раз-два». Не успев выйти из села, практически сразу началась сплошная череда быстрин и перекатов, среди сплошного лабиринта из завалов, упавших и низко нависающих деревьях над водой. Высокие берега, резкие повороты русла с прижимами и быстрое течение не давали возможности для осмотров и раздумий. В некоторых местах ширина прохода была меньше метра. Очень захватывающий, полный динамики, слаломный участок реки.
На подходе к городу река немного успокаивается и расширяется. Два небольших обноса через низко нависающие мосты, прохождение еще одного порожка на старой плотине и мы под стенами Старого Замка. С реки он кажется гораздо более грозным и величественным. Следующая остановка у круто наклоненной бетонной плотины под мостом замка. Оценив то, что основной поток уходит с русла под мост в турбины местной ГЭС, и остается не так много воды для того, чтобы гарантировать «незастрявание» на середине 5-тиметрового слива, - делаем обнос. Немного больше бы воды - были бы реальные американские горки. Дальнейший сплав по петле русла реки, которая охватывает старый город, запоминается отвесными огромными стенами, вздымающимися в небо с обеих сторон на 30-40м.
Целая вереница старинных башен над рекой: Водяная, Башня на броде, Нижние Польские Ворота, Кузнечная, Кушнирская, Гончарная, Ризнецкая, Кравецкая остаются за правым бортом. Отдельная остановка у водопада под Новоплановским мостом, тут же тренируются скалолазы. Далее: прохождение между опорами заброшенной плотины, о существовании которой я даже не догадывался, несмотря на ее месторасположение в центре города. Пару мест на реке - реальные шкуродерки даже при таком уровне воды. Минуем огромное массивное строение старинных заброшенных казарм и Русские ворота. Закольцовуем петлю и снова выходим к стенам замка уже с другой стороны моста. Здесь река принимает с ГЭС основную порцию потока. Снова становится глубокой и полноводной, а каньон - прямым. Замок с обратной стороны поражает необычным и доселе невиданным ракурсом. Пройдя еще немного, чалимся на берег и идем на отдых в отель.
Учитывая короткий световой день и вечерний поезд на второй день, выходим на воду в 8 утра. Проходим под мостом «Бегущая лань» и на левом берегу замечаем еще один водопад, срывающийся с высокой скалы в реку. Далее: нас интригует вдали висящий крест на металлической балке над рекой в виде человека. Около часа идем по достаточно широкому участку реки с практически отсутствующим течением и живописными берегами пока не упираемся в огромную плотину с многометровым отвесным сливом, осмотр с берега невольно заставляет проняться к ней уважением и сделать обнос. Далее русло снова становится узким, а река – быстрой; прижимы, перекаты, деревья над водой не дают ни на минуту расслабиться.
Но вот вдали показались огромные циклопические многометровые опоры с виадуком над рекой. Это недостроенный ж/д мост 1916 г. между двух империй Габсбургов и Романовых в п. Панивцы. Поражает их размер и качество, такое впечатление, что их сделали только-только вчера. А через 10 минут ходу и мы проносимся мимо Панивецкого замка над рекой. По ходу замечаем огромный обвал левой стенки каньона, который глыбами на половину преградил русло. Как вы думаете: какая вероятность того, что вторую половину русла может преградить упавшее дерево с учетом протяженности реки далеко не один десяток километров? Такого я еще не видел: обвал с одной стороны, а дерево с другой полностью преградили реку. Обнос, и снова мы на реке, не успев толком отчалить и выйти на струю, влетаем в низко нависающее дерево над рекой, байдарку разворачивает боком и начинает подтапливать. Открениваемся от струи, проводим, перебирая руками, вдоль ствола, выходим из ловушки. Окажись не на той посудине или не с тем опытом сплавов, последствия такого ЧП могут быть плачевными.
Пройдя Панивцы, Смотрич выходит на огромные просторы, его ширина почти как у Днестра, а течение становится практически незаметным. Высокие скалистые берега с причудливыми гротами и формами выветривания, игрой света и теней чаруют и дают полет фантазиям. Заметно меняется цвет воды: с темного на светло-изумрудный, дно и берега: с темно-иллистых на светло-глиняные. А прозрачность приятно радует. Минуя справа сосновые леса заказника «Паневецкая дача», подходим к скале Голова Витязя, немного дискутируем: насколько реально соответствует своему названию. Занимаем прямо противоположные позиции и гребем дальше, где за следующим поворотом реки Смотрич упирается в Днестр. Заметив хорошее место для финиша, идем к нему на перегонки с буксиром, который толкает паром. Ему тоже это место нравится, но мы успеваем дойти первыми. Сборка, кофе на горелке, сбрасываем гидрокостюмы, пакуемся, прощаемся с рекой с надеждой на то, что еще сюда снова вернемся. Потом рейсовый автобус с бабушками и студентами, и мы уже в Каменец-Подольском, а там - наш поезд в Киев, домой.
ФОТО С МАРШРУТА
Автор - Дикий В.В.



Grape Studio 