Сплав на байдарке по реке Ирпень
30.03.20
Сплав на байдарках по Ирпеню под Киевом, в середине марта, стал началом нашего водного сезона 2020.
Эта небольшая речушка, протекает по соседству с Киевом, всего в несколько десятков километров от него, имеет богатую историю. Долгое время она была границей, то между славянскими племенами древлян и полян. То по ней проходил боевой рубеж Киевской Руси с городищами и валами, которые сохранились до наших дней в Белогородке. Позже в 17 ст речка разделяла Польшу и Российскую империю. А в конце лета 1941 по ней прошла часть, первой линии обороны Киева. Речка долгое время, в качестве естественной преграды с многочисленными ДОТами, на правом укреплённом берегу, удерживала Киев от нацистских захватчиков более 70 дней.
Но пережив все это, она была буквально «убита» в послевоенное время Хрущевым. Который решил ее долину превратить в огромный огород по выращиванию овощей и корнеплодов, для жителей Киева, которым остро нахватало в тот период продуктов.
В 1947 году началось осуществляться план грандиозного строительства «Ирпенской осушительно-увлажнительной системы». Площадь которой достигает сейчас 8,2 тысяч гектар и делает ее по размером, пятой в Украине. Строительство шло методом «народного строительства» с привлечением как местных жителей так и киевлян. В рекордные сроки, было выполнено «задание партии». Учитывая, что из землеройной техники были только в основном лопаты и кирки, это было не просто.
Из 162 километров общего русла реки, было полностью изменено и зарегулировано 131 км. Установлено 13 шлюзов на самом Ирпене и 560 шлюзов на вспомогательных, оросительных каналах, общая длина которых около 600 километров. А так же построено для аккумуляции воды, в верховье реки два водохранилища - Лесное и Корнинское.
Если не считать выгод для сельского хозяйства, то экологии реки был нанес непоправимый ущерб. Который привел к тому что эта дикая река, с заболоченными и живописными берегами. Превратилась на большой части течения в магистральный водный канал, с многочисленными техногенными препятствиями – шлюзами, мостами. Протекающая среди безликих полей и лугов и многочисленных поселков.
Все это делает, не смотря на близость с Киевом, ее не очень популярной рекой среди туристов водников. Но тем не менее, на ней есть пару небольших участков водных маршрутов, которые достойны того что бы взять байдарку и пройти их.
Один из них это Новоселки – Белогородка, протяжённостью около 21 км. Изюминка этого маршрута, нетипичная для этой реки – пересечённая местность и живописная природа.
После того как в Новосёлках заканчивается «подпор» русла шлюзом № 8. На реке не надолго, до следующего шлюза, появляется хоть и небольшое, но заметное течение. Небольшая глубина и чистая проточная вода позволяют рассмотреть на дне стайки рыбок, каждый камушек и ракушку.
Заболоченные и илистые берега часто сменяются пологими пляжиками с песчаным дном, которое летом идеально подходят для купания.
Характерная особенность реки - русло чрезвычайно извилисто и постоянно петляет. Тем самым в большинстве случаев во время сплава на байдарке, обзор реки по прямой, сильно ограничен. Ширина реки достигает не более 10 метров, а иногда и гораздо меньше.
Многочисленные кустарники и деревья вдоль реки, помимо того что закрывают обзор долины реки. Создают главную трудность для передвижения по реке на байдарке. Образовывают многочисленные завалы, как в виде отдельно упавших деревьев так и сложные, многоуровневые лабиринты из коряг, веток и стволов. Которые к тому очень часто «украшены» мусором, которые принесла река при паводке.
По иронии, самый красивый участок реки является из за этого и самым труднопроходимым. Но то что может испугать и ввести в смятение, душу неподготовленного туриста водника. Легко и непринужденно преодолевается его коллегой со стажем.
В непроходимом завале при более детальном и близком рассмотрении, зачастую находится проход. А там где пройти своим ходом не вариант, «намётанный глаз» сразу определяет траекторию обноса с минимальными физическими затратами. Десяток различных завалов, различной конфигурации, позволит туристу – воднику здесь полностью овладеть тактикой и техникой их прохождения:
- просмотр
- разведка,
- обнос,
- проводка,
- перелазанье,
- перепрыганье,
- перетаскивание
- протискивание лежа на дне плавсредсва,
Все вышеуказанное чередуется в произвольном порядке с легкими элементами паркура и кросс фита.
И все это ради того что бы насладится необычайно живописными пейзажами, которые протянулись вдоль высокого и обрывистого, правого берега Ирпеня. Сосновый и смешанный лес, подходит в плотную к реке на высоких и песчаных берегах. Местами склоны «прорезаны» многочисленными балками и оврагами.
Кульминацией сплава на байдарках становится появление огромной песчаной кручи, в урочище «Высокий Берег».
С его мыса открывается простоя невероятная панорам реки, ради одного этого стоило сюда ехать.
К тому же эти места являются заповедными, это территория «Жорновского орнитологического заказника». Здесь в лесах над Ирпенем находится массовые гнездования птиц – серых цаплей и черного аиста. Поэтому заказник носит высокий статус - общегосударственного значения. Есть проект создания здесь Национального Природного Парка «Приирпенье и Чернечый Лес» куда в дальнейшем помимо заказника должна войти значительная часть лесов, между Бояркой и Ирпенем.
Рекомендуем этот маршрут для любителей сплавов на байдарках и активного отдыха под Киевом. Но будьте готовы что завалы на реке,могут сделать этот маршрут не только водным,но и местами “пешеходным”. А для тех кто хочет пройти этот сплав по Ирпеню с Диким Туром, мы готовы его провести “под ключ” - с проездом, питание и сплавом. Обращайтесь!!!
